Altezza massima dell'ascensore: | 4000mm | Colore: | Personalizzato |
---|---|---|---|
Pneumatico: | Solido pneumatico | Albero: | 2stage/3satge |
Trasmissione: | Automatico | Raggio di volta: | 7260mm |
Centro del carico: | 500mm | ||
Evidenziare: | carrello elevatore di maneggio del materiale,carrelli elevatori a forcale del magazzino,45 Ton Port Forklifts |
raggio di volta a diesel di colore di giallo del carrello elevatore del motore economizzatore d'energia di Volvo di 45 tonnellate 7260 millimetri con il certificato del CE
Carrelli elevatori di questa serie è la prima generazione: l'intera progettazione prende l'ingegneria uomo macchina come l'ideologia dominante. L'ultima progettazione dell'aspetto, internazionale mescolantesi ha avanzato l'idea e la tecnica, permette operazione e comodità del carrello elevatore di serie di Jeakue alla maggiori. La collocazione concisa e lucida di colore, insieme alla progettazione lussuosa ed elegante di aspetto, al garbo di vittoria dei clienti interni ed esterni
Sistema dinamico:
Il Xinchai490,495 maturo disposto, potente ma economico, motore diesel 498BPG e
Raduno del motore a benzina di WF491GP la richiesta del taglio del rumore. ISUZU C240, 4JG2, motore diesel 6BG1; Il motore diesel 4TNE92, 4TNE98 di YANMIR e NISSAN K21, il motore a benzina K25 sono per opzione. Per quanto riguarda la trasmissione, con la tecnologia di TCM, la funzione è affidabile. Carrello elevatore del diesel del contrappeso di /Jeakue FD250-FD300
Circuito idraulico:
il sistema 1.Hydraulic adotta razionale tubi duttili e rigidi per ridurre la perdita di pressione, accelerante l'ascensore dell'albero. Le unità idrauliche impiegano le unità della guarnizione importate dal Giappone e dal passare migliaia di prove.
sistema di dissipazione 2.Heat:
il radiatore avanzato adottato 3.Newly migliora la prestazione di raffreddamento del radiatore notevolmente. La tecnologia avanzata di dissipazione di calore migliora il canale di dissipazione di calore, che aumenta la capacità di dissipazione di calore del camion più ulteriormente. Carrello elevatore del diesel di /Counterbalanced
Sistema elettrico:
Il sistema elettrico adotta il cablaggio avanzato, le parti impermeabili e l'uso molto diffuso del multirun migliorare la sicurezza e la stabilità dei circuiti. Senza strumento, l'integrazione del circuito può essere mantenuta appena a mano.
Comodità:
Il carrello elevatore di Jeakue adotta la progettazione di ingegneria uomo macchina avanzata, compreso il motore collocato con il dispositivo di galleggiamento dell'scossa-attenuazione, l'asse di guida collegato elastico, il redirector che forniscono il momento tensionale basso, il cofano digalleggiamento il calore incorporato e l'isolamento acustico e la progettazione incorporata del cilindro. Tutti i quelli assicurano la comodità di azionamento per questo forklit diesel.
Pulito:
I motori domestici tutti rispettano il regolamento del controllo delle emissioni di EPA. I motori importati vengono fino al regolamento del controllo delle emissioni di UE stage-3 ed ottengono l'accreditamento di EPA.
Efficienza:
Sulla base del principio sicuro, l'alta velocità di sollevamento dell'albero migliora la produttività lavorativa. Il raggio di Turing e la larghezza della navata laterale d'impilamento ad angolo retto sono diminuiti through riducendo la dimensione di intero camion, che sollevano l'efficienza del deposito e permettono al camion di funzionare nello spazio limitato.
Cassaforte:
Un dispositivo di soffocamento è messo nella rete di tubazioni, in modo dall'albero non provocherà non riuscire a controllare neppure alcuni tubi si è rotto. Usando l'ampia progettazione della visione, la portata della visione dell'operatore notevolmente è stata migliorata, in modo da rendere l'operazione più veloce e più sicura.
Assistenza:
Il carrello elevatore diesel del contrappeso FD450 ha alto livello di uso comune, dato che i loro pezzi di ricambio possono essere scambiati facilmente, che è conveniente per manutenzione.
Vantaggi:
1. adotti Cummins, Weichai, il motore turbocharging di Yuchai, potente, il risparmio energetico, protezione dell'ambiente, risponde all'esigenza dell'operazione di alta efficienza.
2 uso Hangchi, tipo trasmissione di spostamento di potenza idraulica, grande trazione del pianeta di Sanchi nella condizione di gestione combinata, il sistema di trasmissione più affidabile.
3 adottano il convertitore di coppia idraulico della doppia turbina, cambio di velocità stepless, singolo azionamento della leva per la velocità che cambia, più facile per l'operazione.
Valvola di regolazione di velocità variabile 4 abbinata con il dispositivo d'avviamento neutrale, l'inizio a macchina più sicuro.
l'asse anteriore 5 adotta il tipo resistente asse motore, ingrandice la dimensione dell'alloggio dell'asse, del hub e del cuscinetto, ingranaggi conici di spirale e spinge la torsione aumentante della decelerazione planetaria della ruota, supporto delle coperture del ponte della struttura d'acciaio, aumenta la capacità di carico ed il tempo di impiego.
6 nessun raggi placcano il tipo orlo, aumentano la portata del hub.
il asse posteriore 7 dal tipo trasversale la direzione, asse del cilindro idraulico della direzione ha struttura compatta, l'angolo della trasmissione è aiuto 70,5 per ridurre la resistenza e per ridurre l'usura della gomma e per migliorare la comodità movente.
8 facendo uso del freno a disco pesante del calibro quattro, ispessiscono il disco del freno, la cassa d'aria posteriore, il rapporto di forza di pressione di frenaggio di 18 volte, l'operazione più veloce, affidabile e sicura di dissipazione di calore
carico idraulico 9 che percepisce sistema di sterzo, l'asse posteriore della direzione con la piccola direzione flessibile e leggera del raggio di volta,
10 adottano la doppia confluenza della pompa che lavora il circuito idraulico, notevolmente riducono il consumo di combustibile, consumo di energia. Il circuito idraulico fornito di radiatore dell'olio e di dispositivo di protezione di contropressione, assicura l'equilibrio termico a macchina
11 facendo uso della valvola selettrice della valvola limite di velocità e di pressione, riducono l'impatto del circuito idraulico, possono abbassare l'albero alla terra quando il motore fiammeggia fuori
12 cooperano con l'istituto erciniano dell'accademia delle scienze cinese «schema globale dell'ottimizzazione della struttura», verificano la rigidezza ed il calcolo di forza, la vita di affaticamento preveduta sul carrello elevatore, i meccanici limitati completi l'analisi, l'ottimizzazione dell'elemento di progettazione della struttura, assicura la sicurezza dell'uso dei prodotti
12,1 adottano l'interasse lungo, struttura del fascio del doppio della scatola, possono fornire la buone rigidità e forza, per assicurare l'alta affidabilità del telaio del carrello elevatore a forcale
12,2 interni e l'albero esterno adottano il rullo funzionano, la struttura di porta con il rullo, struttura mobile di energia del blocco, tempo di impiego lungo dell'albero, l'alta affidabilità
un'altezza di elevazione di 12,3 alberi può essere di fino a 3 metri, l'alto albero, l'alberetto, albero standard e vari accessori possono essere fitteed secondo i requisiti dei clienti
lo scaffale rapido del legamento adottato 12,4, cambia rapidamente. Posizionatore idraulico della forcella, facile regolare. Precipiti a cascata la forcella ad alta resistenza, più usura-resistenza, può moltiplicare il tempo di impiego
13 con massiccio approfondiscono la gomma pesante del carrello elevatore, asse posteriore della direzione possono oscillare intorno il centro, hanno buona prestazione della trazione e la prestazione di passaggio.
14 abbinati con la direzione regolabile, i sedili di linea aerea, la valvola di distribuzione di controllo della leva di comando e la manipolazione flessibile e conveniente di lavoro del dispositivo,
15 facendo uso delle componenti elettriche di alta qualità domestica, batteria senza manutenzione, la resistenza del cavo dei materiali ignifugi, affidabile e durevole. La cabina abbinata con il fan, radio, condizionatore d'aria, invertente l'esposizione, può abbinare con la macchina di ponderazione secondo i requisiti dei clienti.
16 la macchina di tutto sono bei e lisci. Ampia cabina di lusso di vista, con il lucernario, sigillatura a basso rumore e buona
17 parti dell'addomesticazione, la normalizzazione, redditizia, acquisizione facile di comunanza delle parti buona, manutenzione quotidiana è semplici e rapidamente.
18 ampiamente usati in aeroporti, porti, bacini, stazioni, magazzini ed altre grandi occasioni di lavoro di intensità per il carico e lo scarico, impilare e trasporto a breve distanza
Parametri
Oggetto | Decs. | Unità | Modello |
FD-450 | |||
Caratteristiche | Carico nominale | Q (t) | 45 |
Centro del carico | c (millimetro) | 1200 | |
Interasse | y (millimetro) | 5500 | |
Peso | Peso | chilogrammo | 53000 |
Telaio | Spec. di Tiro.: Parte anteriore | 18.00-25-40PR | |
Spec. di Tiro.: Parte posteriore | 18.00-25-40PR | ||
Qty dei pneumatici, anteriore/parte posteriore (ruote dell'X-azionamento) | 42 | ||
Passo della ruota: Parte anteriore | b10 (millimetro) | 3030 | |
Passo della ruota: Parte posteriore | b11 (millimetro) | 2786 | |
Dimensione | Angolo di inclinazione trasporto/dell'albero (parte anteriore/parte posteriore) | Grado (°) | 510 |
Altezza dell'albero (abbassamento della forcella) | h1 (millimetro) | 4625 | |
Altezza di elevazione dell'albero | h3 (millimetro) | 4000 | |
Altezza di Max.lifting | h4 (millimetro) | 6560 | |
Altezza per dirigere guardia (altezza alla carrozza) | h6 (millimetro) | 3900 | |
Altezza totale (con le forcelle) | l1 (millimetro) | 10400 | |
Superficie verticale anteriore della forcella all'estremità posteriore del veicolo | l2 (millimetro) | 8000 | |
Larghezza totale | b1/b2 (millimetro) | 4160 | |
Dimensione della forcella | s/e (millimetro) | 2400X300X135 | |
Larghezza di trasporto della forcella |
b3 (millimetro) | 3400 | |
Spazio al suolo minimo dell'albero (con il carico) | m1 (millimetro) | 300 | |
Spazio al suolo minimo concentrare dell'interasse (con il carico) | m2 (millimetro) | 460 | |
Raggio di Min.Turning | Wa (millimetro) | 8000 | |
Velocità di viaggio (con il carico/senza carico) | km/ora | 22/25 | |
Prestazione | Velocità di Max.lifting (con il carico/senza carico) | mm/s | 200/250 |
Velocità di Max.Lowering (con il carico/senza carico) | mm/s | 300 | |
Trazione | N | 250000 | |
Gradeablity (con il carico/senza carico) | % | 25 | |
Azionamento del freno | disco bagnato multiplo Petrolio-raffreddato |
||
Motore | Marca/modello del motore | Quello facoltativo | Motore di Weichai |
WP12G340 (250kW cittadino III) | |||
Due facoltativi | Xi'an Cummins | ||
QSM11 250kW | |||
Cilindro no. | 6 | ||
Altri | Trasmissione |
Convertitore di coppia |
|
Pressione di esercizio dei collegamenti | barra | ||
Collegamenti facendo uso dell'importo dell'olio | l/min |