| Luogo di origine: | La Cina |
|---|---|
| Marca: | M&D |
| Certificazione: | CE ISO |
| Numero di modello: | TD-30 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 set |
| Prezzo: | negotiable |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio standard dell'esportazione |
| Tempi di consegna: | 15-20 giorni |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T |
| Capacità di alimentazione: | insieme 200 al mese |
| colore: | su misura | Tipo di operazione: | Messo |
|---|---|---|---|
| ricarica: | Lan senza fili | Materiale: | Acciaio al carbonio |
| Controllore: | L'Italia ZAPI | Garanzia: | 1 anno |
| Evidenziare: | camion piattaforma elettrica,Trattore di rimorchio degli aerei |
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camion bianco della piattaforma della ruota dell'acciaio 4 di colore 2.0/2.5ton, trattori industriali di rimorchio
Alta flessibilità;
La componente del bastone & del perno dell'operazione ha buona visualità, l'operatore può osservare la barra di traino direttamente dal sedile;
L'ottimizzazione della struttura del dispositivo di trasmissione non solo riduce il rumore e la perdita di coppia di torsione della trasmissione ma inoltre migliora la durata dell'albero di trasmissione;
L'elettro direzione idraulica che cambia, lo spostamento intelligente dell'ingranaggio è la configurazione standard del camion idraulico;
Il serbatoio di combustibile è installato dal lato in modo che il combustibile che aggiunge o che scarica sia facile.
| Parametro | Unità | QYC20-J1G | QYC25-J1G | QYCD20-J1G | QYCD25-J1G | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Max.drawbar.pull | kN | 20 | 25 | 20 | 25 | |
| Velocità di Max.travel (senza carico, di andata) | km/ora | 30 | 30 | |||
| Raggio di Min.turning | millimetro | ≤3250 | ||||
| Peso totale (senza carrozza) | chilogrammi | 3150 | 3650 | 3200 | 3700 | |
| Dimensioni globali | Lunghezza totale | millimetro | 3110 (con l'accoppiatore posteriore) | |||
| Larghezza totale | millimetro | 1390 | ||||
| Altezza totale (senza carrozza) | millimetri | 1370 (senza carrozza, al volante), 2070 (alla cima della cabina) | ||||
| Altezza concentrare dell'accoppiatore | millimetro | 450 (variabile) | ||||
| Caso della trasmissione | Tipo | Trasmissione meccanica con il sincronizzatore | Velocità del cambiamento di Stepless Modello di Torqueconverter: YQB265 |
|||
| Parametro | Unità | QYC20-J2G | QYCD20-J2G | QYCD25-J2G | |
|---|---|---|---|---|---|
| Max.drawbar.pull | kN | 20 | 20 | 25 | |
| Velocità di Max.travel (senza carico, trasmetta/inverso) | km/ora | 9/27 | 26/22 | 20/17 | |
| Raggio di Min.turning | millimetro | ≤3250 | |||
| Peso totale (senza carrozza) | chilogrammo | 3100 | 3150 | 3650 | |
| Dimensioni globali | Lunghezza totale | millimetro | 3050 (con l'accoppiatore) | ||
| Larghezza totale | millimetro | 1390 | |||
| Altezza totale (senza carrozza) | millimetro | 1364 (senza carrozza, al volante) | |||
| Altezza concentrare dell'accoppiatore | millimetro | 450 (variabile) | |||
| Caso della trasmissione | Tipo | Trasmissione meccanica con il sincronizzatore | Velocità del cambiamento di Stepless Modello di Torqueconverter: YQB265 |
||
| Parametro | Unità | QYC20-W1G | QYCD20-W1G | QYCD25-W1G | |
|---|---|---|---|---|---|
| Max.drawbar.pull | kN | 20 | 20 | 25 | |
| Velocità di Max.travel (senza carico, di andata) | km/ora | 25 | 24 | ||
| Raggio di Min.turning | millimetro | ≤3250 | |||
| Peso totale (senza carrozza) | chilogrammo | 3110 | 3160 | 3660 | |
| Dimensioni globali | Lunghezza totale | millimetro | 3050 (con l'accoppiatore) | ||
| Larghezza totale | millimetro | 1390 | |||
| Altezza totale (senza carrozza) | millimetro | 1370 (senza carrozza, al volante), 2070 (alla cima della cabina) | |||
| Altezza concentrare dell'accoppiatore | millimetro | 450 (variabile) | |||
| Caso della trasmissione | Tipo | Trasmissione meccanica con il sincronizzatore | Velocità del cambiamento di Stepless Modello di Torqueconverter: YQB265 |
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Campo di applicazione:
1. Magazzino
2. Porto
3. Fabbrica
4. Centro di distribuzione
5. Logistica
6. Aeroporto
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