Altezza massima dell'ascensore: | 4000mm | Colore: | Personalizzato |
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Pneumatico: | Solido pneumatico | Albero: | 2stage/3satge |
Trasmissione: | Automatico | Raggio di volta: | 7260mm |
Centro del carico: | 500mm | ||
Evidenziare: | carrello elevatore di maneggio del materiale,carrello elevatore elettrico del magazzino,carrelli elevatori del porto del raggio di volta di 7260mm |
raggio di volta a diesel di colore di giallo del carrello elevatore del motore economizzatore d'energia di Volvo di 40 tonnellate 7260 millimetri con il certificato del CE
1.Special progettato per il carrello elevatore 38-40T. Riduzione principale dell'automobile resistente, riduzione di velocità della ruota; Freno bagnato completamente incluso e senza manutenzione. Freno liscio ed affidabile del sistema di freno di stazionamento di stoccaggio della primavera, buona prestazione.
parti strutturali 2.High-strength: Facendo uso della struttura ad alta resistenza della struttura di progettazione della scatola e dello strato, più durevole; Particolarmente adatto ad industria della carta, a trasporto in container e ad altre condizioni di gestione ad alta resistenza, irregolari e lunghe
progettazione del cappuccio di forbici di inclinazione della parte posteriore 3.The, manutenzione più conveniente.
progettazione di galleggiamento della forma 4.Whole ed il collegamento di gomma quattro punti dell'ammortizzatore della struttura; Guardia capa che inclina struttura, accesso facile per manutenzione interna; La forma del volante e della colonna sterzo è piccola e flessibile. Grande spazio della gamba per i driver. Cabina per facoltativo.
Vantaggi
1. adotti Cummins, Weichai, il motore turbocharging di Yuchai, potente, il risparmio energetico, protezione dell'ambiente, risponde all'esigenza dell'operazione di alta efficienza.
2 uso Hangchi, tipo trasmissione di spostamento di potenza idraulica, grande trazione del pianeta di Sanchi nella condizione di gestione combinata, il sistema di trasmissione più affidabile.
3 adottano il convertitore di coppia idraulico della doppia turbina, cambio di velocità stepless, singolo azionamento della leva per la velocità che cambia, più facile per l'operazione.
Valvola di regolazione di velocità variabile 4 abbinata con il dispositivo d'avviamento neutrale, l'inizio a macchina più sicuro.
l'asse anteriore 5 adotta il tipo resistente asse motore, ingrandice la dimensione dell'alloggio dell'asse, del hub e del cuscinetto, ingranaggi conici di spirale e spinge la torsione aumentante della decelerazione planetaria della ruota, supporto delle coperture del ponte della struttura d'acciaio, aumenta la capacità di carico ed il tempo di impiego.
6 nessun raggi placcano il tipo orlo, aumentano la portata del hub.
il asse posteriore 7 dal tipo trasversale la direzione, asse del cilindro idraulico della direzione ha struttura compatta, l'angolo della trasmissione è aiuto 70,5 per ridurre la resistenza e per ridurre l'usura della gomma e per migliorare la comodità movente.
8 facendo uso del freno a disco pesante del calibro quattro, ispessiscono il disco del freno, la cassa d'aria posteriore, il rapporto di forza di pressione di frenaggio di 18 volte, l'operazione più veloce, affidabile e sicura di dissipazione di calore
carico idraulico 9 che percepisce sistema di sterzo, l'asse posteriore della direzione con la piccola direzione flessibile e leggera del raggio di volta,
10 adottano la doppia confluenza della pompa che lavora il circuito idraulico, notevolmente riducono il consumo di combustibile, consumo di energia. Il circuito idraulico fornito di radiatore dell'olio e di dispositivo di protezione di contropressione, assicura l'equilibrio termico a macchina
11 facendo uso della valvola selettrice della valvola limite di velocità e di pressione, riducono l'impatto del circuito idraulico, possono abbassare l'albero alla terra quando il motore fiammeggia fuori
12 cooperano con l'istituto erciniano dell'accademia delle scienze cinese «schema globale dell'ottimizzazione della struttura», verificano la rigidezza ed il calcolo di forza, la vita di affaticamento preveduta sul carrello elevatore, i meccanici limitati completi l'analisi, l'ottimizzazione dell'elemento di progettazione della struttura, assicura la sicurezza dell'uso dei prodotti
12,1 adottano l'interasse lungo, struttura del fascio del doppio della scatola, possono fornire la buone rigidità e forza, per assicurare l'alta affidabilità del telaio del carrello elevatore a forcale
12,2 interni e l'albero esterno adottano il rullo funzionano, la struttura di porta con il rullo, struttura mobile di energia del blocco, tempo di impiego lungo dell'albero, l'alta affidabilità
un'altezza di elevazione di 12,3 alberi può essere di fino a 3 metri, l'alto albero, l'alberetto, albero standard e vari accessori possono essere fitteed secondo i requisiti dei clienti
lo scaffale rapido del legamento adottato 12,4, cambia rapidamente. Posizionatore idraulico della forcella, facile regolare. Precipiti a cascata la forcella ad alta resistenza, più usura-resistenza, può moltiplicare il tempo di impiego
13 con massiccio approfondiscono la gomma pesante del carrello elevatore, asse posteriore della direzione possono oscillare intorno il centro, hanno buona prestazione della trazione e la prestazione di passaggio.
14 abbinati con la direzione regolabile, i sedili di linea aerea, la valvola di distribuzione di controllo della leva di comando e la manipolazione flessibile e conveniente di lavoro del dispositivo,
15 facendo uso delle componenti elettriche di alta qualità domestica, batteria senza manutenzione, la resistenza del cavo dei materiali ignifugi, affidabile e durevole. La cabina abbinata con il fan, radio, condizionatore d'aria, invertente l'esposizione, può abbinare con la macchina di ponderazione secondo i requisiti dei clienti.
16 la macchina di tutto sono bei e lisci. Ampia cabina di lusso di vista, con il lucernario, sigillatura a basso rumore e buona
17 parti dell'addomesticazione, la normalizzazione, redditizia, acquisizione facile di comunanza delle parti buona, manutenzione quotidiana è semplici e rapidamente.
18 ampiamente usati in aeroporti, porti, bacini, stazioni, magazzini ed altre grandi occasioni di lavoro di intensità per il carico e lo scarico, impilare e trasporto a breve distanza
Parametri
Parametro tecnico | |||
Oggetto | Decs. | Unità | Modello |
FD-400 | |||
Caratteristiche | Carico nominale | Q (t) | 40 |
Centro del carico | c (millimetro) | 1200 | |
Interasse | y (millimetro) | 5000 | |
Peso | Peso | chilogrammo | 53000 |
Telaio | Spec. di Tiro.: Parte anteriore | 18.00-25-40PR | |
Spec. di Tiro.: Parte posteriore | 18.00-25-40PR | ||
Qty dei pneumatici, anteriore/parte posteriore (ruote dell'X-azionamento) | 42 | ||
Passo della ruota: Parte anteriore | b10 (millimetro) | 3030 | |
Passo della ruota: Parte posteriore | b11 (millimetro) | 2786 | |
Dimensione | Angolo di inclinazione trasporto/dell'albero (parte anteriore/parte posteriore) | Grado (°) | 510 |
Altezza dell'albero (abbassamento della forcella) | h1 (millimetro) | 4625 | |
Altezza di elevazione dell'albero | h3 (millimetro) | 4000 | |
Altezza di Max.lifting | h4 (millimetro) | 6560 | |
Altezza per dirigere guardia (altezza alla carrozza) | h6 (millimetro) | 3900 | |
Altezza totale (con le forcelle) | l1 (millimetro) | 9900 | |
Superficie verticale anteriore della forcella all'estremità posteriore del veicolo | l2 (millimetro) | 8000 | |
Larghezza totale | b1/b2 (millimetro) | 4160 | |
Dimensione della forcella | s/e (millimetro) | 2400X300X135 | |
Larghezza di trasporto della forcella |
b3 (millimetro) | 3400 | |
Spazio al suolo minimo dell'albero (con il carico) | m1 (millimetro) | 300 | |
Spazio al suolo minimo concentrare dell'interasse (con il carico) | m2 (millimetro) | 460 | |
Raggio di Min.Turning | Wa (millimetro) | 8000 | |
Velocità di viaggio (con il carico/senza carico) | km/ora | 22/25 | |
Prestazione | Velocità di Max.lifting (con il carico/senza carico) | mm/s | 200/250 |
Velocità di Max.Lowering (con il carico/senza carico) | mm/s | 300 | |
Trazione | N | 250000 | |
Gradeablity (con il carico/senza carico) | % | 25 | |
Azionamento del freno | disco bagnato multiplo Petrolio-raffreddato |
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Motore | Marca/modello del motore | Quello facoltativo | Motore di Weichai |
WP12G340 (250kW cittadino III) | |||
Due facoltativi | Xi'an Cummins | ||
QSM11 250kW | |||
Cilindro no. | 6 | ||
Altri | Trasmissione |
Convertitore di coppia |
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Pressione di esercizio dei collegamenti | barra | ||
Collegamenti facendo uso dell'importo dell'olio | l/min |